Hyvinkään Moottorikerho on saamassa jälleen yhden nuoren motocrossarin vaalimaan paikkakunnan motocrossmainetta, kun 14-vuotias Antti Pyrhönen varmisti 80-kuutioisten Suomen cupin mestaruuden, vaikka yksi osakilpailu on vielä ajamatta.
Hyvinkään Antti Pyrhönen kaasutti tasaisen varmasti molemmissa erissä kakkoseksi. Kiivas pisteiden ynnäys tuotti tuloksen, että Antti on varma cupin mestari, vaikkei starttaisi viimeiseen osakilpailuun lainkaan.
Pisteissä toisena oleva Rauman Ville-Veikko Saarnio on 45 pisteen päässä takana ja kun erävoitosta saa 20 pistettä, niin Antti on jo tavoittamattomissa.
Harvoin on kukaan ollut 80-kuutioisten Suomen cupissa niin ylivoimainen kuin Antti on ollut tällä kaudella. Hän on voittanut tähän mennessä ajetuista kahdeksasta erästä viisi, ollut kahdesti toinen ja kerran viides, silloinkin tekniikkamurheiden takia.
” Kyllä noi kisat on menneet ihan hyvin. Ainut huono tulos on tuo viides sija Alastarolta. Silloin katosi pyörästä kolmosvaihde ja oli aina vaihdettava kakkoselta suoraan neloselle, jutustelee rauhallisen tuntuinen Antti”.
Motocrossin 80-kuutioisissa kilpailevat 12–16-vuotiaat, jotka aloittavat C/C-luokassa ja kun ns. nousupisteitä on tarpeeksi nousevat he C/B-luokkaan. Kun siinä tulee menestystä tarpeeksi, nousevat he C/A-luokkaan, jossa ajetaan Suomen cupin pisteistä.
Antti mielii satapiikin satulaan
Harva nuori 80-kuutioisten kuski kuitenkaan viihtyy 16-vuotiaaksi asti pikkuluokassa, vaan edessä on useimmiten B 125-kuutioisten luokka 14 vuotta täytettyään, niin myös Antilla.
“Ensi pyhänä olisi viimeinen Suomen cupin osakilpailu Ruskeasannalla, mutta en ole varma ajanko siellä, sillä mieli tekisi jo isomman pyörän selkään, sanoo Antti päättäväisenä”.
Antti on jo muutaman kerran harjoitellut 125-kuutioisella ja pyörä sopii Antille hyvin käteen.
“Kyllä satapiikki on mahtava ajaa kasikymppisen jälkeen. Täytyy kuitenkin vielä opetella käyttämään paremmin mm. etujarrua ja pyörän käyttäytymistä yleensäkin, sanoo Antti”.
Antilla on erittäin hyvä ajotekniikka ja -silmä, mutta edessä on kuitenkin vielä paljon harjoittelua ennen kuin A-luokan kärkipäähän on asiaa. Tämän tietää myös Antti.
” Olen nyt ajoharjoittelun lisäksi lenkkeilyt ja fillaroinut, mutta ensi kaudeksi on treenattava kovemmin, puntaroi Antti”.
Antin kaverit virnistelevät, että ”Ana” on melkoinen taituri ajamaan polkupyörän takapyörällä, joten siitäköhän tuo hyvä tasapaino motskarinkin selässä on kotoisin?
Myös muut Hyvinkään kasikymppisten (80 cc) ajajat ovat pärjänneet cupissa hyvin. Viime sunnuntaina otti Antti Palmgren ensimmäisen erävoittonsa ja hän on pisteissä hienosti kuudentena. Palmgrenin takana seitsemäntenä on pisteissä kolmas hyvinkääläinen Jukka Pirinen.
Ensirakkaus lajiin ei ole himmnetynyt näiden vuosienkaan jälkeen
Nykyään Antti Pyrhönen toimii Kawasaki Racing Team MXGP -tallin päällikkönä. Talli lähtee jo kuudenteen kauteensa entisen GP-voittaja Pyrhösen ja tallin omistajan, entisen Formula 1 -maailmanmestari Kimi Räikkösen johdolla, tavoitteenaan tuoda “Team Green” -merkille entistäkin enemmän menestystä.